Vòng mở màn của Rotax MAX Challenge Euro Trophy 2021 là sự trở lại đáng mong đợi của chuỗi bốn vòng, sau khi mùa giải gần nhất năm 2020 bị hủy bỏ do lệnh phong tỏa và RMCET Winter Cup tại Tây Ban Nha vào tháng 2 năm ngoái. Mặc dù tình hình vẫn còn khó khăn cho ban tổ chức do nhiều hạn chế và quy định, đơn vị tổ chức giải đấu Camp Company, với sự hỗ trợ của Karting Genk, đã đảm bảo sức khỏe của các vận động viên là ưu tiên hàng đầu. Một yếu tố quan trọng khác ảnh hưởng đến sự kiện là thời tiết khắc nghiệt. Tuy nhiên, 22 quốc gia đã có 153 tay đua đại diện cho bốn hạng mục của Rotax.
Ở Junior MAX, nhà vô địch châu Âu Kai Rillaerts (Exprit-JJ Racing) 54.970 đã giành được vị trí pole trong Nhóm 2; tay đua duy nhất vượt qua mốc 55 giây. Tom Braeken (KR-SP Motorsport), người nhanh nhất trong Nhóm 1 là P2 và Thomas Strauven (Tony Kart-Strawberry Racing) P3. Không thể bị đánh bại trong điều kiện trời mưa, Rillaerts đã giành chiến thắng trong cả ba cuộc đua vòng loại đầy thú vị vào thứ Bảy, cho biết anh ấy "thực sự hài lòng với kết quả, ngay cả khi gặp khó khăn do thời tiết và nhiều nước trên đường đua đôi khi khiến việc có được đường đua hoàn hảo trở nên khó khăn". Braeken đã cùng anh ấy ở hàng ghế đầu vào sáng Chủ Nhật và đã nỗ lực thành công để giành vị trí đầu tiên, nỗ lực hết mình để chống lại mọi mối đe dọa mất vị trí dẫn đầu vào tay người giành pole. Đồng đội người Hà Lan của anh ấy là Tim Gerhards đứng thứ ba trước một kết quả sát nút giữa Antoine Broggio và Marius Rose. Với nhiệt độ 4°C và không mưa, đường đua vẫn ẩm ướt hơn ở một số đoạn trong Chung kết 2, có lẽ nhờ lợi thế của Rillaerts xuất phát ở vị trí cuối cùng. Braeken phanh quá chậm nên Gerhards đã vươn lên dẫn đầu. Cuộc rượt đuổi diễn ra quyết liệt khi Strauven bứt phá lên dẫn đầu, nhưng Gerhards đã nới rộng khoảng cách lên hơn bốn giây. Rillaerts về đích ở vị trí thứ 3 và lên bục podium, trong khi vị trí thứ 4 của Braeken đủ để mang về vị trí thứ hai cho SP Motorsport với thành tích 1-2.
Senior MAX có 70 tay đua tham gia đầy sao, mang đến kinh nghiệm và tài năng trẻ. Tay đua người Anh hàng đầu Rhys Hunter (EOS-Dan Holland Racing) đã dẫn đầu bảng xếp hạng thời gian Nhóm 1 trong vòng loại 53.749, một trong 12 tay đua cao cấp của Vương quốc Anh bao gồm Nhà vô địch OK thế giới hiện tại Callum Bradshaw. Tuy nhiên, chính hai đồng đội Tony Kart-Strawberry Racing của anh đã lập những vòng đua tốt nhất trong nhóm tương ứng của họ để xếp hạng P2 và P3; cựu tay đua Junior MAX số 1 thế giới và người chiến thắng vòng đầu tiên BNL Mark Kimber và cựu vô địch Anh Lewis Gilbert. Sự cạnh tranh trở nên rõ ràng khi một giây đã bao phủ gần 60 tay đua. Kimber xếp hạng nhất trong cuộc đua hôm thứ Bảy với ba chiến thắng từ bốn lượt chạy để giành pole trong Chung kết 1 cùng với Bradshaw, và màn trình diễn xuất sắc của tay đua địa phương Dylan Lehaye (Exprit-GKS Lemmens Power) với số điểm bằng nhau ở P3. Tay đua giành pole dẫn đầu từ đèn pha, lập vòng đua nhanh nhất để giành chiến thắng thuyết phục, Lahaye đứng thứ ba, bị Bradshaw bắt kịp ở giữa chặng đua. Đánh cược, đội Anh đã cho các tay đua của mình chạy lốp trơn trong Vòng Chung kết 2, bỏ lại cặp đôi hàng 1 bị các đối thủ khác nuốt chửng. Tay đua người Úc gốc UAE, Lachlan Robinson (Kosmic-KR Sport), đã vươn lên dẫn đầu với lốp ướt, trong khi Lahaye bám đuổi sát nút. Vị trí đã thay đổi, và khi chỉ còn vài phút nữa là kết thúc, các tay đua dẫn đầu lại xuất hiện khi đường đua khô ráo. Kimber bị trượt bánh, nhường khoảng trống cho Bradshaw ở phía trước, nhưng một tấm chắn gió bị bung ra đã đảo ngược kết quả, mang về cho Kimber của Strawberry chiến thắng thứ hai trong hai tuần tại Genk. Một hình phạt xuất phát đã đẩy Lahaye xuống vị trí thứ năm và xếp thứ 4 trong bảng điểm, đưa Robinson lên vị trí thứ 3 và bục podium, cùng với Hensen (Mach1-Kartschmie.de) thứ tư.
Vị trí pole trên Rotax DD2 trong nhóm 37 người là Glenn Van Parijs (Tony Kart-Bouvin Power), nhà vô địch BNL 2020 và á quân Euro, với thành tích 53.304 ở vòng đua thứ ba. Ville Viiliaeinen (Tony Kart-RS Competition) của Nhóm 2 xếp thứ 2 và Xander Przybylak bảo vệ thành công danh hiệu DD2 của mình ở vị trí thứ 3, kém đối thủ Nhóm 1 2/10 giây. Nhà vô địch Euro đã xuất sắc vượt qua các vòng đua ướt một cách dễ dàng, vượt qua nhà vô địch RMCGF 2018 Paolo Besancenez (Sodi-KMD) và Van Parijs trên bảng xếp hạng.
Trong Chung kết 1, mọi chuyện diễn ra không như mong đợi khi hai tay đua người Bỉ đua cạnh nhau ở vòng mở màn; Przybylak đã bị loại khỏi cuộc đua. Mathias Lund, 19 tuổi (Giải Tony Kart-RS) đã giành chiến thắng trước Besancenez và Petr Bezel của Pháp (Sodi-KSCA Sodi Europe). Một cơn mưa rào làm ẩm đường đua khi Chung kết 2 bắt đầu, trông giống như đèn vàng toàn đường đua trong năm phút trước khi họ tăng tốc. Cuối cùng, đó là về việc thiết lập và duy trì đúng đường đua! Bezel dẫn đầu cho đến khi Martijn Van Leeuwen (KR-Schepers Racing) vượt lên giành chiến thắng với cách biệt năm giây. Cuộc đua đầy hành động đã làm xáo trộn các tay đua, nhưng Lund của Đan Mạch đã giành vị trí thứ 3 và giành chiến thắng tại Euro Trophy. Bezel, người nhanh nhất trong cả hai trận chung kết, đã giành vị trí thứ hai trước Van Leeuwen của Hà Lan, người đứng thứ ba chung cuộc.
Trong lần ra mắt Rotax DD2 Masters RMCET, Paul Louveau (Redspeed-DSS) đã giành pole với thành tích 53.859 điểm trong phần lớn nội dung đua xe Pháp ở hạng mục 32+, xếp trên Tom Desair (Exprit-GKS Lemmens Power) và cựu vô địch Euro Slawomir Muranski (Tony Kart-46Team). Có nhiều nhà vô địch, nhưng Rudy Champion (Sodi), người chiến thắng Winter Cup, hạng ba trong loạt trận năm ngoái, đã giành chiến thắng hai lượt chạy để được xếp ở vị trí xuất phát số 1 bên cạnh Louveau trong trận Chung kết 1, và Ian Gepts (KR) người Bỉ xếp thứ ba.
Đội địa phương dẫn trước từ sớm, nhưng Louveau đã xuất sắc giành chiến thắng cùng Roberto Pesevski (Sodi-KSCA Sodi Europe) RMCGF 2019 #1 khi anh trở lại ở vị trí thứ ba. Trong khi những cuộc chiến căng thẳng diễn ra phía sau, Louveau đã bứt phá, không gặp bất kỳ đối thủ nào trên đường đua khô ráo với thời gian hoàn thành vòng đua nhanh hơn 16 giây so với vòng chung kết đầu tiên. Muranski dẫn đầu ở vị trí thứ 2, trong khi cuộc đua ba bên giữa Pesevski, Nhà vô địch và đương kim vô địch Sebastian Rumpelhardt (Giải Tony Kart-RS) diễn ra – cùng nhiều tay đua khác. Sau 16 vòng đua, kết quả chính thức cho thấy Louveau đã giành chiến thắng trước nhà vô địch đồng hương và là bậc thầy người Thụy Sĩ Alessandro Glauser (Kosmic-FM Racing) ở vị trí thứ ba.
Bài viết được tạo ra với sự hợp tác củaTạp chí Vroom Karting
Thời gian đăng: 26-05-2021